现在的人在购买汽车的时候多少有些纠结,买燃油车担心油耗过高多花冤枉钱,买纯电车又担心充电问题而产生忧虑。如果你也处在这个阶段,那么,一汽丰田的智能电混双擎系统值得了解一下。因为该系统采用了全球首创的行星齿轮结构,彻底颠覆了传统混动系统的动力传输方式。这个系统的好处是增强了动力输出的平顺性,更在能效上实现了质的飞跃。油电协作的极致均衡,在这个系统上尽显。而今天要说的新车就是全新普拉多,该车推出了4款车型可选,官方指导价区间为45.98万-54.98万元。在选择的路上,全新普拉多给出了一个最好的答案。

越野性能方面,全新普拉多采用非承载式车身结构,搭配前双叉臂独立悬架和后整体桥式非独立悬架。同时还全系标配的全时四驱系统、中央差速器锁止、低速四驱等功能,以及高配车型增加的蠕行模式、后桥差速锁等越野辅助装备,在越野能力方面可见有所提升。为进一步验证其越野能力的可靠性,全新普拉多启动了一场五日征途,穿越楚拉山巅,漫步麦地卡湿地,勇攀萨普冰川之巅,再抵神秘天空之城孜珠寺,终越昂曲峡谷之险。全新普拉多的实力不容置疑,它以243千瓦澎湃动力与630牛·米峰值扭矩,搭配8AT与全时四驱,不管遇到哪种路况,都无惧征途坎坷,尽显越野王者风范。EPS电子助力转向与SDM电控稳定杆,还有MTM全地形监视与MTS多地形辅助,都能够让你的每一段旅程尽显不凡。

看脸时代,全新普拉多采用了硬派越野SUV比较经典的方盒子设计理念,前脸应用了较多平直线条的设计,同时还提供了两种风格的前脸造型供消费者选择。车身线条硬朗粗犷,还带来了优秀的车身尺寸,车身长宽高分别为4925/1940(1980)/1910(1920)mm,轴距为2850mm,提供5座和6座布局可选。

全新普拉多采用了较为人性化的设计布局,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏等科技配置。车机系统支持可见即可说、车联网、面部识别、道路救援服务和OTA升级等功能,尤其是该车还提供了前后雷达、360度全景影像、透明底盘等辅助驾驶功能,增强了行车安全性。

作为一款具有历史传承的车型,全新普拉多的这次焕新是有备而来,它在越野性能、动力表现、科技配置以及外观设计等方面均表现不凡,如果你也想要在越野领域获得不一样的快感,那么,全新普拉多你值得拥有。